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植筋施工五问五答1.植筋中锚筋间距过小，可怎样解决？

植筋施工中相邻两根锚筋净距宜大于3d，但有些构件，例如柱头植筋，截面尺寸有限，梁、柱钢筋交错，常遇到实际能钻成的孔有限或相距很近，有的实际净距仅1d左右。此时为消除群锚的不利影响，可采用将钢筋合并，增大锚固长度的变通措施。

2.植筋时钢筋如何快速入孔？

将一电锤短钻头端部焊接6mm厚小铁板，然后将电锤功能调为冲击状态，利用电锤的持续冲击力，可克服植筋胶的阻力，快速无回弹地将钢筋送至孔底。大量或大直径植筋采用此方式效率较高。

3.基材中钢筋过密，难以成孔，可怎样解决？

基材中钢筋过密，难以成孔是植筋施工常遇到的难题，锚筋直径越大，问题越---。例如25钢筋植筋，要求钻孔孔径大于30mm，但有时基材主筋净距仅28mm，造成不能成孔。此时可按照截面面积相等的原则，用2根18锚筋代替，钻孔孔径仅需22mm，就解决不能成孔的问题。植筋的锚固---必须符合设计的要求，因为锚固---的要求直接影响到---承载力。但钻孔---不应减少，应与原设计---相同。

4.素混凝土（岩石）中植筋应注意什么？

基材中配筋有利于锚筋荷载向的范围传递、分散，利于锚固力的提高。素混凝土（岩石）没有配筋，锚筋荷载全靠有限范围的混凝土（岩石）承受，此时混凝土（岩石）的强度高低、是否致密无裂缝对锚固力有决定性的影响。当设计充分利用钢筋强度时，应适当增加的锚固长度，具体锚固参数，宜通过现场试验确定。1、植筋检验方式简介植筋工程的检验，应在植筋胶固化时间达到7天时，采取抽样的形式进行现场检验。

5.圆钢、螺纹钢植筋破坏形态有什么不同？

显然，因钢筋外形差异，同样情况下，螺纹钢锚固效果优于圆钢。当基材强度不小于c15时，15d的锚固---圆钢、螺纹钢抗拔力均可大于钢筋屈服值。但若继续加荷至破坏，螺纹钢一般表现为钢筋缩径、拔断；圆钢则有时拔断，有时拔出。

植筋工程的检验与注意事项随着建筑物使用功能的不断增加，既有建筑的加固改造已成为较为常见的现象。在结构加固改造中，往往会出现新增构件的情况，而植筋技术的出现，为新增与原有构件之间的连接---性带来了解决方案。

筋工程作为加固改造的重要环节，其的好坏会直接影响结构后期是否安全。随着荷载的不断增加，部分植筋工程由于胶层内部破坏而导致钢筋被拔出，造成新旧构件连接失效，这是十分危险的！为了避免植筋中出现安全---，就必须检验植筋工程。

1、植筋检验方式简介

植筋工程的检验，应在植筋胶固化时间达到7天时，采取抽样的形式进行现场检验。植筋工程的检验根据现场实际情况，分为两种方式，包含非破损检验与破坏性检验。

首先，破坏性检验是以锚固破坏为前提，会对施工完毕的植筋造成破坏，但出于安全角度，出现以下情况时应当采用破坏性检验：重要结构构件例如框架梁、剪力墙等一旦失效将影响结构整体安全的构件；悬挑结构、构件，房屋加固施工，例如雨棚、外阳台等；8、结构加层柱头拉结钢筋，梁体接长水平植筋，梁上加柱，垂直植筋，基础、连续墙植筋，预制梁修复植筋。对工程锚固有怀疑以及仲裁性检验；进行过破坏性试验不合格时。

对于一般构件，可采用非破损检验。除此之外，当重要构件检测困难，且植筋连接按规范规定进行设计计算时，可以在业主与设计单位同意的情况下采用非破损检验，但在检验中必须---检验抽样数量。

破坏性检验与非破损检验存在不同的抽样数量、检验方法以及评定合格的依据，在中，有较为详细的描述，可在进行检测时参照。相对而言破坏性检验较非破损检验更能反应出植筋实际效果，是实际工程中主要采取的方式。

2、植筋注意事项

为---植筋能够通过检验，规范施工必不可少。植筋施工中，清孔是其中一大重点，孔洞钻好后必须对孔内粉尘进行---清理，---时应采用棉纱配合清理孔壁。若孔内存在灰尘，会影响到植筋胶与混凝土孔洞或钢筋的粘接能力，影响植筋的锚固承载力。原混凝土的强度要求采用悍马植筋胶植筋时，原构件的混凝土强度等级应符合下列规定：当新增构件为悬挑结构构件时，其原构件混凝土强度等级不得低于c25。孔壁的干燥程度与完整程度，也会影响到植筋的锚固承载力，在施工过程中需对每个孔位进行检查。

除了施工因素外，所用材料也是影响植筋锚固承载力的一大因素。植筋胶由于原材不同，强度与价格会存在较大差异，而环氧树脂植筋胶是其中力学性能与长期使用性能的一种。其他原材植筋胶很容易出现前期强度高，但性能衰减快或强度低不符合要求等情况。植筋破坏形式及植筋施工注意事项植筋加固，即以---的植筋胶将带肋钢筋或全螺纹螺杆种植于基材混凝土中的后锚固连接方法。环氧树脂植筋胶若搅拌效果不佳也会影响到后期的强度发挥，尤其在选购注射式植筋胶时，应在施工前进行试操作。

植筋工程在加固中，属于较为简单的施工工艺，且施工体系已经较为成熟，但涉及结构安全，仍需在施工中谨慎而为。在植筋施工中，只有注意选择的材料以及重视规范的施工，才能长久维系新增结构与原结构的连接，保障结构整体安全。