加固-前景结构加固-建筑结构加固

如何以房屋为钢筋？

加固危房的方法有很多，但目前有效的方法有以下几种。建筑加固利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程，是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。加固改造该法的优点与加大截面法相近，且加固后不影响建筑物的净空，但同样存在施工的湿作业时间长的缺点；适用于受压区混凝土强度偏低或有---缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。

房屋加固类:

1、包头钢筋: 用于新开口、梁、柱等加固。 粘钢加固: 适用于楼板、新开孔、梁、柱、墙体等加固。

建筑加固方法：

1、碳纤维复合加固：

高强度或高模量的连续的碳纤维，排列成束方式，增强复合材料，片材用环氧树脂由面条专门配制连接到该结构由浸渍的碳纤维形成的环氧树脂片，使树脂固化的力以形成与原来的结构的新的复合物，从而使作为一个整体的共同结合力。由于碳纤维共享负载，降低了钢的应力，所得到的结构加固。

三。粘贴和包裹钢筋：

采用高强结构胶粘合---，加固，将钢板与混凝土结构牢固粘结在一起，形成组合整体结构，有效地传递应力，形成整体节点功，恢复或提高结构的承载力、强度和刚度。

适用于简支梁、连续梁、板的配筋量小、承载力不足的配筋。与其他类似加固方法相比，施工周期较长，但提升强度较大。

这种方法也被称为湿层施加加固方法，结构简单，工作的量小，但大量钢材，并且不应该在未保护的区域在600℃以上的高温下使用;合适的尺寸允许在原始部件的横截面尺寸的---增加，但需要增加---钢筋混凝土结构的承载能力。

4、加大截面加固：

它通常用于加固或抗震加固，需要---提高结构和构件的刚度和承载力。直接提高构件的刚度和强度效果为明显。在某些情况下，增加构件横截面的方法比其他方法具有的优势。由于其效果---、工艺简单、成本低廉，在加固改造工程中得到了广泛的应用。

高速公路桥梁加固

公路桥梁加固技术是二十世纪公路桥梁施工领域发展速度z快、用途z广的一门科学技术。然而加固施工工艺相对较复杂，要求桥梁加固工程取长补短，不仅延长了原桥的使用寿命，同时还增强了原桥的承载能力。桥梁加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务，体外预应力是一种有效的桥梁加固方法，简单易行，不影响行车，受力途径明确，能---提高结构承载力和抗裂度，有效---结构的应力状态。